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《交通运输智能系统概论》的封面

《 交通运输智能系统概论 》

  • 智能
  • 选题分类:汽车/驾驶
  • 原版语种:英语(可提供图书翻译服务)
  • 出版日期:2013年12月
  • 页数:138页
  • 图书定价:(不详)
  • 开本:190mm×234mm
  • 浏览次数:393
  • 字数:(不详)
  • 作品星级:
  • 内文印刷:单色
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内容简介

  城市流动不仅是现代经济体系的支柱之一,而且是寻求机会平等的关键问题,一旦它可以改善获得其他服务的机会。但是,目前有一些与交通有关的负面问题,特别是在大城市,例如经济问题(延误造成的机会成本)、环境问题(与污染物排放有关的外部性)和社会问题(交通事故)。这些问题的解决越来越离不开信息和通信技术。事实上,现在有一个庞大而多样化的计算机科学家和计算机工程师社区,他们从事与智能交通和运输系统开发相关的研究。也有可能看到这个社区正在成长,研究项目变得越来越多的跨学科。为了促进相关社区之间的合作,本书旨在广泛介绍与交通系统相关的基本但相关的概念,目标是来自计算机科学和信息技术的研究人员和实践者。
  此外,该书的第二部分全面介绍了一些最令人兴奋和最新的技术,它起源于计算机科学和计算机工程,目前正应用于与车对车通信、互联车辆、汽车导航、排队、人群感知和传感器网络等相关的项目。这些材料也会引起来自交通运输界的工程师和研究人员的兴趣。

作者介绍

安娜·L·C·巴桑
  于1997年从德国卡尔斯鲁厄大学获得博士学位。目前,她是巴西阿雷格里港UFRGS(计算机科学系)的副教授。她是《自主代理与多代理系统》、《复杂系统进展》、《多代理与网格系统》等期刊的副主编,也是AAMAS 2014年会议的联席主席。她的研究兴趣包括:多智能体系统,多智能体学习,复杂系统,基于智能体的仿真,以及人工智能和多智能体技术在交通模拟和控制中的应用。

弗兰齐斯卡·克鲁哥
  自2011年以来一直是瑞典厄勒布鲁大学信息技术专业的全职教授。在此之前,她是奥莱布罗大学的高级讲师和德国维尔茨堡大学的助理教授。她拥有维尔茨堡大学计算机科学博士学位和Venia Legendi博士学位。她的主要兴趣领域是多智能体系统的方法、工具和应用,主要在仿真方面。她的主要应用领域是基于代理的交通模拟。
交通运输智能系统概论 交通运输智能系统概论
交通运输智能系统概论
选题分类
汽车/驾驶
原版语种
英语(可提供图书翻译服务)
内容简介
  城市流动不仅是现代经济体系的支柱之一,而且是寻求机会平等的关键问题,一旦它可以改善获得其他服务的机会。但是,目前有一些与交通有关的负面问题,特别是在大城市,例如经济问题(延误造成的机会成本)、环境...

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