《 “这不是我的历史书”系列：航空简史 》
- 飞行
- 选题分类：普及读物 航空/航天
- 原版语种：西班牙语（可提供图书翻译服务）
- 出版日期：2023年04月
- 页数：352页
- 图书定价：（不详）
- 开本：150mm×240mm
- 浏览次数：222
- 字数：（不详）
- 作品星级：
- 内文印刷：（不详）
申请样书样章
您正在通过本网站在线提交出版评估申请。
若您的申请获得通过，您将可以在线对本作品的电子样书进行查看。
特别提示：
1、一旦提交本申请，则表示您承诺自愿通过成都锐拓传媒广告有限公司申请上述图书的中文版权，并承诺在申请日起18个月内，不会向任何第三方（包括但不限于图书作者、出版方及其他代理商等）申请或联系上述图书的中文简体版权。否则，我公司有权关闭您在本网站的使用权限，且不再与您进行任何业务合作，并有权要求您支付不低于人民币5000元/本的违约金，或将上述违约金直接从您的账户余额中予以扣除。
2、您通过本功能在线申请样书样章而支付的费用仅为样书样章在线查阅的费用，不代表我公司对上述图书的中文版权授权事宜向您作出任何承诺。除非发生我公司无法向您提交样书或样章的情况，否则无论最终是否与您达成中文版权的交易合作，该费用概不退还。
申请翻译样章
您正在通过本网站在线提交翻译样章申请。
若您的申请获得通过，您将可以在线对本作品的翻译样章进行查看。
特别提示：
1、一旦提交本申请，则表示您承诺自愿通过成都锐拓传媒广告有限公司申请上述图书的中文版权，并承诺在申请日起18个月内，不会向任何第三方（包括但不限于图书作者、出版方及其他代理商等）申请或联系上述图书的中文简体版权。否则，我公司有权关闭您在本网站的使用权限，且不再与您进行任何业务合作，并有权要求您支付不低于人民币5000元/本的违约金，或将上述违约金直接从您的账户余额中予以扣除。
2、您通过本功能在线申请样书样章而支付的费用仅为样书样章在线查阅的费用，不代表我公司对上述图书的中文版权授权事宜向您作出任何承诺。除非发生我公司无法向您提交样书或样章的情况，否则无论最终是否与您达成中文版权的交易合作，该费用概不退还。
版权推荐
★特邀各领域的专家撰写的简史系列，西班牙亚马逊五星好评！
•任职于多所大学和全球安全研究所（INISEG）的历史学家爱德华多·华雷斯·瓦莱罗博士
•古生物学博士、恐龙古生物学专家、伊丽莎白一世大学教授弗朗西斯科•加斯科•卢纳
•电信工程博士、ITT研究员、马德里欧洲大学教授洛斯·布兰科·巴斯克斯（布兰科博士曾与高锟博士联合发表了多篇关于光纤的文章，其中一篇有助于高博士获得2009年诺贝尔物理学奖）
•拉科鲁尼亚科学学院棱镜奖得主恩里克·何塞·迪亚斯·莱昂
电信工程博士，马德里理工大学教授何塞•安东尼奥•马丁•佩雷达，他是西班牙第一个将光通信领域引入西班牙教育体系的人，也是第一个引入光子学概念的人
等
该系列包括30本：
自然领域：《稀土简史》《恐龙简史》《火山简史》
科研领域：《电信简史》《放射性元素简史》《太空探索简史》《天文学简史》《微积分简史》
艺术领域：《古典芭蕾简史》《歌剧简史》《电影简史》《国际象棋简史》《马戏团简史》
社会发展：《公司简史》《新闻简史》《轨道交通发展史》《美食简史》《灯塔简史》《航海简史》《海盗简史》《间谍简史》《航空简史》
人类文明：《人类物种简史》《古埃及简史》《古希腊简史》《古罗马简史》《维京人简史》《中世纪简史》《西班牙简史》《美国简史》
内容简介
你知道莱特兄弟的首次飞行只持续了12秒，行驶了120英尺的距离吗？或者是著名的协和式飞机能够以超音速两倍的速度进行飞行？协和式飞机历史的背后又是什么？
飞行梦是人类历史上一个持久不变的主题。从伊卡洛斯和代达罗斯的传说，到达芬奇的发明，再到莱特兄弟驾驶受控飞机飞行的成功，这其中的过程很漫长且有多样的尝试，例如：飞行员将一架载人飞机降落在河中，却没有造成任何的牺牲，或是第一位获得飞行员执照的女性，她的故事和她在航空历史上的作用……
在空中，再好不过了，有着许多意义重大的壮举尝试，例如风筝、气球、直升机、滑翔机、小型飞机、大型飞机和火箭……一些名字被永久地刻在了云上，如阿尔贝托•桑托斯•杜蒙、红男爵、林德伯格、艾米莉娅•埃尔哈特和查尔斯•E•耶格。
在这些由两位肩负数千小时的飞行时间的老练的飞行员书写的页面中，他们为我们讲述了人类在模仿鸟类并在空中飞行的表现中鲜为人知的事情，从最初的热气球到超音速的飞行。
作者介绍
航空机长（退役），是拥有2万小时的飞行时长的飞行员，曾在伊比利亚航空和航空运输公司工作。他还曾担任了秘鲁航空公司运营顾问（代理总监）这个职务，以及伊比利亚学校的校长和教学副主任。除了在EPI（教会新闻学院）获得了新闻学学士学位之外，他还是IHCA（航空历史和文化研究所）和CASHYCEA（空军历史文化服务咨询委员会）的成员。他与《飞机》、《航空航天杂志》、《Empuje》、《Mach 82》等专业出版物进行了合作，也是COPAC（商业航空飞行员学院）的技术协调员。他是一些书的作者，其中包括《纳维亚机场》、《西班牙战争和第二次世界大战中的El Seis Doble、Bravo和Moscas》、《西班牙战争中的图波列夫SB-2快速轰炸机》、《洛克希德F-104星际战斗机》、《何塞•玛丽亚•卡雷拉斯•德克索斯，一个杰出的加泰罗尼亚飞行员》和《西班牙飞行员在苏联，1936-1948年》。他是军事科学和艺术学院的院士和RIDEA（阿斯图里亚斯皇家研究所）的成员。
阿多尔福•罗尔丹
航空上校（退役），毕业于国防参谋学院，是西班牙历史皇家学院和阿根廷、乌拉圭、秘鲁和智利历史航空学院的院士。他还得到了UCM（马德里中央大学）的军事纹章学、旗帜学和制服学以及操作研究学的文凭。他还与《航空航天杂志》、《飞机》、《陆海空》、《飞行员》和《ABC报》等专业出版物进行了合作。他是《四风》《西班牙军用航空的摇篮》的作者，是《航空航天百科全书》、《西班牙军用航空百年纪念》、《四风信号塔一百周年》以及《西班牙历史学院传记词典》的合著者。他是格拉纳达“西班牙航空百年展”的代表，也是48队20多年来的队长，该团队负责高层人物（国王和王后陛下、政府总统和部长）的直升机运送。他还被授予“民事功绩大十字勋章”、“航空功绩十字勋章”、“海军和民防功绩十字勋章”。
请输入分享的Email地址：
