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《路的尽头:让街道重新回归城市的心脏》的封面

《 路的尽头:让街道重新回归城市的心脏 》

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推荐人

“在过去的半个世纪里,我们的许多街道都变成了汽车下水道,围绕尽快移动汽车和卡车的唯一标准建造和重建。这本有用的书提醒我们,街道不仅仅是为了通行,还是我们的主要社交空间,它们的设计对我们社会的发展或衰退做出了显著贡献。”—— Jeff Speck,城市规划师和作家,Walkable City。

“街道是我们社区和社会的生命线。根据威廉·里格斯的讲述中,我们犯了一个大错误,将这一重要的社会基础设施用于移动和储存汽车。现在是时候重新夺回如此宝贵的空间,而不仅仅是用于步行和骑自行车,还用于餐饮、购物、生活和工作,使它们成为更有活力和宜居社区的一部分。” Richard Florida,多伦多大学,《创意阶层的崛起》一书的作者。

版权推荐

  ★交通、经济、设计、环境和城市发展领域的全球专家和思想领袖,旧金山大学管理学院教授威廉·里格斯全新作品!
  ★为汽车通行而存在的道路何时以及如何能够回归其本质,成为人的街道?这本及时而精辟的书超越了技术术语,帮助我们重新将街道视为促进经济、社会、文化和自然发展的所在!

内容简介

  自文明诞生之初,街道就在塑造社会方面发挥了重要作用,但什么是街道?它是一个动态的生态系统,一个公共空间吗?是社会空间,经济空间还是这些空间的组合?
  过去一个世纪对汽车出行影响的关注,改变了街道在城市中的作用,这降低了城市生活的质量,并导致了公共卫生问题。这本书以独特的视角将街道视为可支持城市的经济、社会、文化和自然发展的所在。
  本书使用现代城市设计示例,不仅要关注道路的宜居性和旅行效益,还要关注如何利用街道的力量。通过这样做,本书为步行、自行车和生活塑造了更多的活力空间,激发了城市活力和社区再生,鼓励他们在自己的社区中做出改变。

作者介绍

威廉·里格斯(比利)
旧金山大学管理学院的教授和项目主任。作为交通、经济、设计、环境和城市发展领域的全球专家和思想领袖,他是多家公司和初创企业的顾问和顾问,涉及技术、交通和城市的未来。

图书目录

1. 简介
2. 街道的近期历史
3. 为交通通行而存在的街道
4. 作为经济空间的街道
5. 作为社交空间的街道
6. 作为文化空间的街道
7. 作为自然空间的街道
8. 终结道路的挑战
9. 超越街道:整合行为
10. 通往未来的窗口:新车辆、新街道
11. 行动号召:街道是城市的心脏
路的尽头:让街道重新回归城市的心脏 路的尽头:让街道重新回归城市的心脏
路的尽头:让街道重新回归城市的心脏
选题分类
公共管理 社会学 市政/规划
原版语种
英语(可提供图书翻译服务)
版权推荐
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