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《 智慧的交通:人类还要走多远? 》

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推荐人

“顽皮而又睿智!这本书充满了新鲜的想法。如果规划者、政治家和设计师能接受其中的一半,交通都将会变得更好。阅读、学习和欢笑——我是这样读这本书的。”
——蒂姆•哈福德(Tim Harford),大受欢迎的经济学畅销著作《卧底经济学》作者,他是深受全球读者喜爱的经济学家,被誉为“当前最幽默的生活经济学大师”,他还著有《混乱:如何成为失控时代的掌控者》《试错力》,主笔《金融时报》大热专栏“亲爱的经济学家”。

“这是一本非常受欢迎的书,它展示了在经济学家和工程师的传统功利主义思维面前,行为科学的洞察力如何允许交通系统包含人类属性的范围。”
——大卫•梅茨教授(David Metz),伦敦大学学院交通研究中心名誉教授,交通部前首席科学家。

“交通方面的很多结果都很容易衡量,但当涉及到与行为和幸福相关的成分时,衡量——甚至是基本的理解——都绝非易事。这本书提供了一个引人入胜、富有洞察力和现实的视角来看待人类,而当下很多时候,人类经常只是当成我们交通系统中的‘牛”(指货物)被运输着。”
——保罗•多兰(Paul Dolan),伦敦政治经济学院行为科学教授,其畅销著作《叙事改变人生》(Happy Ever After)和《设计幸福》(Happiness by Design)已在中国出版。

“这本书呼吁将行为科学(aka.常识性)应用到交通规划中,这本数据提供了一种摆脱两个陷阱的方法:将速度看作旅行的唯一目的,每个人的动机都是一样的。让人们在现实生活中使用交通工具的想法太多了,虽然有些想法可能会失败,但所有的想法都值得一试。”
——布里奇特•罗斯威尔(Bridget Rosewell),英国经济学家、国家基础设施委员会委员、曾任牛津大学经济学导师。

版权推荐

  ★前英国交通部首席行为科学家、著名广告营销公关品牌Ogilvy奥美旗下“行为科学实践”项目成员皮特•戴森,奥美英国 (Ogilvy UK)的副董事长、英国广告从业者协会前主席罗里•萨瑟兰新作!
  ★大受欢迎的经济学畅销著作《卧底经济学》作者、被誉为“当前最幽默的生活经济学大师”蒂姆•哈福德(Tim Harford),伦敦政治经济学院行为科学教授保罗•多兰(Paul Dolan)等大力推荐!
  ★本书已编入由著名经济学家、前英国财政部顾问、曼彻斯特大学经济学教授、大英帝国勋章得主戴安娜•科伊尔主编的“愿景Perspectives”系列。她也是由英国女王任命的英国广播公司信托(BBC的监管单位)副主席、社会科学院院士、英国皇家经济学会成员。
  ★本书倡导将行为科学更充分地应用到交通规划中去,决策者、规划师和设计师们需要跟上当前出行者们更新、更浪漫的旅行观,让交通和出行更简便、更人性化、更具包容性和可持续性。
  ★本书揭示了全球气候危机和新冠疫情危机之下交通现状的复杂现实!经济表现和全球供应链的不确定性,正在通过能源、燃料、建筑、汽车制造和分销的中断影响着旅行需求和旅行供应,社会对功利效率的关注已经快走到尽头,对更美好的交通与出行的期望正促使交通去更多地适应以人为本的需求。

内容简介

  是的,工程师设计出了交通系统,人们享受其便利,但是,工程师衡量其规划成功与否的方法多在于速度、旅程时间、效率,而这些往往不是乘客认为的好的出行因素所在,因为作为乘客的我们,并不是货物。我们选择旅行的方式和时间,不仅受到速度和时间的影响,还受到习惯、地位、舒适度、种类等许多其他因素的影响,而这些因素是工程领域的方程式根本无法捕捉到的。
  我们经常听到的运输 “只是将人们从A地带到B地”,这是一种低标准的任务,它错过了许多旅行的真正目的。想象一下,如果其他行业也采用同样的还原论:如果咖啡馆只是有效地传递卡路里;如果酒店只关注每平方米的床位数量;或者,如果医疗保健仅仅是关于长寿,而不在意减轻疼痛......当然,这些行业中的每一个都尝试过完全基于速度和效率的策略,有时它们通过这样的策略而获得了短期的竞争优势,但从长远来看却很少奏效。确定这一切对运输意味着什么,需要少一些像经济学家那样思考,而要像真正的客户或者说乘客那样去思考。
  当我们努力将速度、容量和准时性接近实际的物理极限时,对更美好的交通与出行的最大期望将在于,如何使交通工具适应人类更多的需求和欲望,如何更多地为人、而非单纯为了经济效益而设计交通。行为科学具有巨大的潜力,帮助我们去改善道路、铁路、航空和人行道的设计以及我们使用它们的方式,但前提是我们必须了解和接受人类交通的复杂现实。
  就在此刻,全球气候变化、新冠疫情危机、工作与生活重点的改变,这些现实因素正在动摇长期以来的交通和出行假设,现在本书带来了一条新的前进道路,阐述了如何为当前现实之下和以及未来的人类设计和规划交通。

作者介绍

皮特•戴森
2013 年至 2020 年,皮特•戴森加入Ogilvy奥美旗下“行为科学实践”项目。2020 年,他作为首席行为科学家加入英国交通部,负责应对 Covid-19新冠、可持续的行为改变和内部能力建设。
皮特也是一名半职业铁人三项运动员,并在2021年打破了从Lands End到伦敦的最快不间断自行车的记录,他还计划以乘火车的方式来实践这项纪录。

罗里•萨瑟兰
奥美英国 (Ogilvy UK)的副董事长,也Ogilvy奥美旗下“行为科学实践”项目的联合创始人。他也是《旁观者》周刊“维基人”专栏的作者,在BBC第4电台主持了几个系列节目,是“进化研究所”(Evolution Institute)顾问委员会的成员,也是“英国广告从业者协会”(Institute of Practitioners in Advertising,IPA)的前主席,该协会是通过英国皇家认证的英国广告、媒体和营销传播机构专业组织。
他的TED演讲已经被观看了700多万次,他还是《创意有魔力:如何想出好点子》一书的作者,本书已在中国出版。
智慧的交通:人类还要走多远? 智慧的交通:人类还要走多远?
智慧的交通:人类还要走多远?
选题分类
公共管理 社会问题 社会学 轨道运输
原版语种
英语(可提供图书翻译服务)
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